Cât de mult combustibil poate economisi un excavator pe roți în comparație cu un excavator pe șenile în aceleași condiții de lucru?

În aplicații identice, cum ar fi construcțiile municipale și excavarea pământului, excavatoarele cu roți oferă o eficiență a combustibilului mult superioară decât excavatoarele pe șenile.

Performanța lor constantă și semnificativă de economisire-de combustibil le face să fie o alegere de top pentru antreprenorii care doresc să reducă costurile de operare.
Pe baza datelor de testare pe teren din industrie, în același tonaj și condiții de lucru, excavatoarele cu roți economisesc 3–8 litri de combustibil pe oră decât modelele pe șenile, cu o rată generală de economisire a combustibilului de 20%–35%.
În timpul funcționării pe termen lung, acest lucru se traduce prin economii substanțiale ale costurilor de combustibil.

Motivul principal pentru economiile de combustibil
Decalajul de eficiență a combustibilului provine din diferențele structurale fundamentale:
Excavatoarele pe șenile se bazează pe șenile, care au o zonă mare de contact și o rezistență ridicată la frecare. Motorul trebuie să furnizeze în mod continuu o putere mai mare pentru a depăși rezistența, rezultând un consum mai mare de combustibil.
Excavatoarele pe roți folosesc anvelope din cauciuc, care creează mult mai puțină rezistență și prezintă o transmisie mai eficientă a puterii, eliminând consumul suplimentar de combustibil necesar pentru a depăși frecarea șenilelor.

Exemplu de-economisire a costurilor (clasa de 20 de tone)
Excavator pe șenile: 16–20 L/h consum de combustibil în condiții mixte de lucru
Excavator pe roți: doar 8–12 L/h
La 8 ore de funcționare pe zi, un excavator cu roți economisește 48-64 litri de motorină zilnic.
La prețurile tipice la motorină, aceasta înseamnă o economie zilnică de 50–70 USD.
Peste 2.000 de ore de funcționare pe an, economiile totale ale costurilor pot ajunge la zeci de mii de dolari SUA.


În plus, excavatoarele pe roți nu necesită încărcătoare joase-pentru transportul între șantierele de lucru, reducând în continuare consumul indirect de combustibil și consolidându-le avantajul general de cost.





